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摘要:爬式加料機(jī)在工程技術(shù)上已經(jīng)有很廣泛的應(yīng)用,本次設(shè)計(jì)目的是設(shè)計(jì)爬式加料機(jī)的傳動(dòng)裝置。爬式加料機(jī)傳動(dòng)裝置種類繁多,本次設(shè)計(jì)根據(jù)結(jié)構(gòu)要求采用漸開(kāi)線少齒差行星傳動(dòng)。采用少齒差傳動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠減小加料機(jī)的總體尺寸,大大提高傳動(dòng)效率以及提高加料機(jī)的壽命。由于少齒差傳動(dòng)中的內(nèi)外齒輪的齒數(shù)相差較少,會(huì)使得傳動(dòng)過(guò)程中極易出現(xiàn)干涉,造成產(chǎn)品報(bào)廢。所以為了保證加料機(jī)的合格率,設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)務(wù)必進(jìn)行少齒差傳動(dòng)的干涉校驗(yàn),其中最主要的是齒廓重疊干涉和重合度的驗(yàn)算。 本文首先簡(jiǎn)單介紹了加料機(jī)的相關(guān)情況,接著進(jìn)行爬式加料機(jī)傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)計(jì)算,其中包括了齒輪、軸、卷筒等零件的設(shè)計(jì)計(jì)算,通過(guò)邊計(jì)算、邊畫(huà)圖、邊修改的方法,最后繪制出傳動(dòng)裝置的原理圖、總裝圖以及零件圖。
關(guān)鍵詞:爬式加料機(jī);少齒差;傳動(dòng)裝置;設(shè)計(jì)
目錄 摘要 Abstract 1 緒論-1 1.1 課題背景與意義-1 1.2 加料機(jī)國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r-1 1.3 設(shè)計(jì)思路及方案分析-1 2 加料機(jī)主要設(shè)計(jì)參數(shù)的確定-3 2.1 加料機(jī)工作級(jí)別的確定-3 2.2 鋼絲繩直徑的選取-3 2.3 卷筒直徑的確定-4 2.4 電動(dòng)機(jī)的選擇與傳動(dòng)比的確定-4 2.4.1 電動(dòng)機(jī)的選擇-4 2.4.2 傳動(dòng)比的確定-5 3 加料機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)-6 3.1 少齒差傳動(dòng)原理-6 3.2 齒輪齒差的確定-6 3.3 齒輪精度與材料的選定-7 3.4 齒輪模數(shù)的確定-8 3.5 齒輪幾何尺寸的設(shè)計(jì)計(jì)算-11 3.6 傳動(dòng)裝置內(nèi)部傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)與選用-18 3.6.1 轉(zhuǎn)臂軸承的選用-18 3.6.2 銷孔數(shù)目及尺寸的確定-18 3.6.4 銷軸套、銷軸的確定-19 3.7 偏心軸的設(shè)計(jì)-19 4 加料機(jī)主要零件的校核-23 4.1 少齒差傳動(dòng)零件的受力分析-23 4.1.1 行星輪的受力分析-23 4.1.2 輸出機(jī)構(gòu)的受力分析-24 4.1.3 轉(zhuǎn)臂軸承的受力分析-24 4.2 銷軸的強(qiáng)度校核-25 4.3 偏心軸的強(qiáng)度校核-26 4.4 軸承的校核計(jì)算-28 4.5 鍵的校核計(jì)算-30 5 卷筒主要尺寸的確定-31 5.1 卷筒主要尺寸的計(jì)算-31 5.2 卷筒強(qiáng)度的校核-31 結(jié) 論-33 參 考 文 獻(xiàn)-34 致 謝-35 |