需要金幣： 2000 個(gè)金幣 |
資料包括：完整論文 |  |
 |
| 轉(zhuǎn)換比率：金額 X 10=金幣數(shù)量， 例100元=1000金幣 | 論文字?jǐn)?shù)：13991 |  | |
| 折扣與優(yōu)惠：團(tuán)購(gòu)最低可5折優(yōu)惠 - 了解詳情 | 論文格式：Word格式(*.doc) |  |
摘要：伴隨著因特網(wǎng)技術(shù)的不斷提高，網(wǎng)絡(luò)也在不斷提高，航空票務(wù)系統(tǒng)是結(jié)合因特網(wǎng)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提高的產(chǎn)物。如今，旅游業(yè)正處于旺季，人們?cè)絹碓蕉嗟拈_始利用飛機(jī)來作為出行的工具，所以才會(huì)引發(fā)越來越多的航空票務(wù)系統(tǒng)的不斷發(fā)展，因此也得到了越來越多的關(guān)注。隨著信息化時(shí)代的不斷的發(fā)展，國(guó)內(nèi)外航空事業(yè)也逐漸不斷的迅速發(fā)展，各個(gè)航空公司對(duì)票務(wù)管理的要求也在不斷的提高，開發(fā)一個(gè)航空票務(wù)系統(tǒng)還是很有必要的。本系統(tǒng)就是針對(duì)這樣的需求進(jìn)行開發(fā)，相對(duì)應(yīng)的也開始扭轉(zhuǎn)了我們的生活方式。 這是一個(gè)面向客戶以及管理員的航空票務(wù)系統(tǒng)平臺(tái)。通過互聯(lián)網(wǎng)為客戶實(shí)現(xiàn)機(jī)票查詢服務(wù)。用戶可以進(jìn)行機(jī)票的查詢預(yù)訂等一系列的操作。而管理人員可以進(jìn)行機(jī)票信息的管理操作等。系統(tǒng)采用的是MVC模式進(jìn)行開發(fā)，使用MVC模式進(jìn)行開發(fā)，開發(fā)人員只需要關(guān)心整個(gè)項(xiàng)目結(jié)構(gòu)中的某一層，以此來減少各層之間的依賴。
關(guān)鍵詞 航空訂票；MVC；票務(wù)管理
目錄 摘要 Abstract 1緒論-1 1.1 課題研究的背景-1 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀-1 1.3 課題研究的意義-1 1.4 課題研究的內(nèi)容-2 2可行性分析-3 2.1 問題定義-3 2.2 可行性研究-3 2.2.1經(jīng)濟(jì)可行性分析-3 2.2.2技術(shù)可行性分析-3 2.2.3操作可行性分析-3 3需求分析-4 3.1 需求陳述-4 3.2 數(shù)據(jù)流圖分析-4 3.3 數(shù)據(jù)字典-5 4系統(tǒng)設(shè)計(jì)-7 4.1系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)-7 4.2數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)-8 5 詳細(xì)設(shè)計(jì)-15 5.1 系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)總體概述-15 5.2 系統(tǒng)流程圖-15 6 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)-17 6.1 主界面設(shè)計(jì)-17 6.1.1 注冊(cè)模塊設(shè)計(jì)-17 6.1.2 登錄模塊的設(shè)計(jì)-18 6.1.3 航班查詢模塊的設(shè)計(jì)-19 6.1.4 航班預(yù)定模塊的設(shè)計(jì)-20 6.1.5 在線支付模塊的設(shè)計(jì)-21 6.1.6 退票模塊的設(shè)計(jì)-22 6.1.7 常用乘機(jī)人模塊的設(shè)計(jì)-23 6.2 管理模塊的設(shè)計(jì)-24 6.2.1 航班信息管理模塊設(shè)計(jì)-24 6.2.2 安排航班模塊的設(shè)計(jì)-25 7系統(tǒng)測(cè)試-26 7.1 軟件測(cè)試的基本方法-26 7.2 測(cè)試分析-26 7.2.1用戶測(cè)試界面-26 7.2.2功能測(cè)試-26 總結(jié)-27 致謝-28 參考文獻(xiàn)-29 附錄-30 |
