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【摘要】在告別20世紀的如今,Internet技術的不斷發(fā)展以及用戶的需求急劇增長,網(wǎng)上交易已經(jīng)融入到了家家戶戶之中,成了生活中必不可少的一部分,并且還有著持續(xù)上升的趨勢。因此,在這樣的情況之下,以前的C/S模式的系統(tǒng)也再一步一步地向B/S模式所靠齊,當然,鐵路訂票系統(tǒng)也不例外。 大學生是鐵路訂票系統(tǒng)的主要服務對象,主要為學生提供了優(yōu)質便捷的服務。本文經(jīng)過對C/S結構和B/S結構的長處以及短處進行了一系列的比較,得出了詳細的解決辦法,主要包含了車票的查詢、車票的預定、退票、新聞的管理、用戶的管理、訂單的管理等六個部分,而且還解決了B/S結構中存在的安全問題。因此,在設計過程中首要是側重于訂票系統(tǒng)的關鍵功能的設計跟開發(fā)。 本文首先介紹了鐵路訂票系統(tǒng)的整體系統(tǒng)構架、Microsoft SQL Server 2008 R2數(shù)據(jù)庫的建立,以及詳細介紹了各個子系統(tǒng),包括了各個子系統(tǒng)的功能概述、具體實現(xiàn)以及數(shù)據(jù)庫相關表的設計。
【關鍵詞】 鐵路訂票;B/S;SQL Server;.NET
目 錄 摘 要 Abstract 1 緒論-1 1.1 研究背景-1 1.2 研究目的和意義-1 1.3 研究現(xiàn)狀-1 1.4 課題的主要內(nèi)容-1 2 系統(tǒng)開發(fā)的相關技術-2 2.1 ASP.NET-2 2.2 SQL Server簡介-2 2.3 VS 2010簡介-3 2.4 系統(tǒng)運行環(huán)境-3 3 總體設計-4 3.1 需求分析-4 3.1.1 功能分析-4 3.2 可行性分析-5 3.2.1 經(jīng)濟可行性-5 3.2.2 技術可行性-6 3.2.3 操作可行性-6 3.2.4 計算機系統(tǒng)的可行性-6 3.3 概要設計-6 3.3.1 系統(tǒng)的模塊分析-6 3.3.2 系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫設計-7 4 系統(tǒng)詳細設計-14 4.1 系統(tǒng)公共類的實現(xiàn)-14 4.1.1數(shù)據(jù)庫連接字符串-14 4.2 前臺展示模塊-14 4.2.1 登錄-14 4.2.2 個人信息-16 4.2.3 注冊-20 4.2.4 動態(tài)圖片-22 4.2.5 查詢-22 4.2.6 預定-25 4.2.7 退票-26 4.3 系統(tǒng)管理模塊設計-27 4.3.1 管理員登錄-27 4.3.2 管理員管理-28 4.3.3 添加管理員-28 4.3.4 數(shù)據(jù)管理-30 4.3.5 訂單管理-31 5 測試-33 6 結束語-34 參考文獻-35 致 謝-36 |