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摘要：傳統(tǒng)交通燈控制系統(tǒng)從利用計(jì)算機(jī)來(lái)控制到現(xiàn)如今的電子定時(shí)監(jiān)控，在科學(xué)化、自動(dòng)化、上得到不斷發(fā)展及完善。然而，隨著社會(huì)的加速進(jìn)步，傳統(tǒng)的交通信號(hào)燈的缺陷也漸漸顯露，其設(shè)計(jì)太死板，信號(hào)交替時(shí)間過(guò)于格式化是最突出的問(wèn)題。 本設(shè)計(jì)的目的在于設(shè)計(jì)出一個(gè)具有實(shí)用價(jià)值的、性?xún)r(jià)比較高的智能交通燈的控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)由車(chē)輛檢測(cè)電路、信號(hào)燈電路、時(shí)間顯示電路、緊急轉(zhuǎn)換電路四部分組成。以美國(guó)ATMEL公司開(kāi)發(fā)的低功耗，高性能CMOS8位AT89C51單片機(jī)為控制芯片，利用Wave 6000并結(jié)合匯編語(yǔ)言設(shè)計(jì),采用Proteus軟件對(duì)交通燈控制系統(tǒng)進(jìn)行仿真，仿真結(jié)果表明：系統(tǒng)性能較好，穩(wěn)定性高，可實(shí)現(xiàn)十字路口城鄉(xiāng)交通自動(dòng)控制和緊急情況下能夠手動(dòng)切換信號(hào)燈讓特殊車(chē)輛優(yōu)先通行，能夠達(dá)到道路的最大通行效率。 關(guān)鍵詞：AT89C51單片機(jī)；智能交通燈控制系統(tǒng)；PROTEUS仿真
目錄 摘要 Abstract 1、緒論-2 1.1交通燈控制系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀-2 1.2基于單片機(jī)的智能交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的意義-2 1.3本論文主要工作-2 2、智能交通燈控制系統(tǒng)的相關(guān)設(shè)計(jì)-3 2.1智能交通燈控制系統(tǒng)規(guī)劃-3 2.2智能交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理-3 2.3智能交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的功能-4 3、智能交通燈控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)-4 3.1 AT89C51單片機(jī)簡(jiǎn)介-4 3.1.1 AT89C51單片機(jī)的主要性能參數(shù)-5 3.1.2 AT89C51芯片內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介-5 3.1.3 AT89C51主要引腳功能-6 3.2控制器的原理框圖-8 3.3各模塊控制電路-9 3.3.1 車(chē)檢測(cè)電路-9 3.3.2 信號(hào)燈電路-10 3.3.3時(shí)間顯示電路-11 3.3.4緊急轉(zhuǎn)換電路-13 4、智能交通燈控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)-14 4.1交通燈的軟件設(shè)計(jì)流程圖-14 4.2控制器的軟件設(shè)計(jì)-15 4.2.1每秒鐘的設(shè)定-15 4.2.2 1秒的方法-16 4.2.3 軟件延時(shí)-16 5、智能交通燈方案的仿真-17 6、系統(tǒng)分析及改進(jìn)措施-20 結(jié)束語(yǔ)-21 致 謝-22 參考文獻(xiàn)-23 |
