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摘要:隨著科技技術(shù)的不斷發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)達(dá)，人們對騎行活動不再滿足于簡單而單調(diào)的騎行方式，而是希望在騎行的過程中去享受不一樣的騎行活動。 基于以上問題，超級自行車管理系統(tǒng)便產(chǎn)生了，其主要是針對騎行者所開發(fā)的一個便捷的管理系統(tǒng)。管理臺會添加多種不同產(chǎn)品、不同城市、 不同路線、不同地點、不同活動以供騎行者選擇。主要是為了讓騎行者在選擇騎行的前提下可以選擇自己喜歡的騎行體驗，騎行產(chǎn)品還包括產(chǎn)品的活動時長，一個活動不可能無限的運動下去。騎行者通過手機(jī)APP選擇好自己喜歡的騎行產(chǎn)品以后，騎行者必須填寫個人基本信息，填寫完畢以后，點擊數(shù)據(jù)提交信息，管理后臺通過手機(jī)APP端傳來的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行判斷，如果選定車輛是可租出狀態(tài)，則后臺返回數(shù)據(jù)提示騎行者預(yù)訂成功，否則后臺返回相反的信息，請選擇另外可租賃的自行車，騎行者通過手機(jī)提示信息完成預(yù)定成功與否。預(yù)訂成功則騎行者就選好了自己的騎行活動及產(chǎn)品。
關(guān)鍵詞：騎行產(chǎn)品；數(shù)據(jù)提交；騎行路線；騎行活動；騎行地點
目錄 摘要 Abstract 1 緒論-1 1.1 超級自行車管理系統(tǒng)開發(fā)背景概述-1 1.2 超級自行車管理系統(tǒng)開發(fā)的意義-1 1.3 系統(tǒng)設(shè)計目標(biāo)分析-2 2基本技術(shù)方案-3 2.1 系統(tǒng)所用的各種技術(shù)-3 2.1.1 前端技術(shù)-3 2.1.2 后臺技術(shù)-3 2.2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)-3 2.3 系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境-4 2.3.1 前端環(huán)境-4 2.3.2 后臺環(huán)境-4 3系統(tǒng)分析與總體設(shè)計-4 3.1 系統(tǒng)功能模塊-4 3.2 系統(tǒng)可行性分析-5 3.2.1 經(jīng)濟(jì)可行性分析-5 3.2.2 技術(shù)可行性分析-5 3.2.3 運行可行性分析-5 3.3 需求分析-5 3.3.1 系統(tǒng)需求分析-5 3.4 系統(tǒng)使用流程-6 3.5 系統(tǒng)功能分析-6 3.5.1 前臺功能-6 3.5.2 后臺管理-6 4 系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計-7 4.1 功能界面設(shè)計-7 4.1.1 登錄頁-7 4.1.2 首頁-7 4.1.3 主頁面-8 4.1.4自行車管理頁-9 4.1.5 城市管理頁面-10 4.1.6產(chǎn)品管理頁面-10 4.1.7 訂單管理頁面-11 5 系統(tǒng)測試與結(jié)果分析-13 5.1 程序測試-13 5.2 程序結(jié)果分析-13 5.3 程序測試結(jié)論-14 結(jié) 論-15 參 考 文 獻(xiàn)-17 致 謝-18 |
