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摘要：汽車起重機普遍應(yīng)用于道路交通、機場、港口和水利水電等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，隨著市場需求不斷增大，使用者對汽車起重機的起重性能、承載能力以及穩(wěn)定性提出了更高的要求。汽車起重機中吊臂重量占到了整機的20%-30%，其強度、剛度、穩(wěn)定性對起重機整體的性能具有決定性的影響，所以對汽車起重機吊臂進行靜力學(xué)分析以及優(yōu)化設(shè)計具有重要意義。本文通過對QY16D汽車起重機吊臂進行研究，完成吊臂設(shè)計，通過計算確定主臂的鉸點、長度及伸縮臂的長度，確定主臂伸縮方式，通過SolidWorks軟件對吊臂進行三維建模。用ANSYS軟件對吊臂全縮、半伸、全伸三種工況下進行有限元分析，結(jié)果顯示出這三種工況下的最大變形量和最大應(yīng)力以及各自的發(fā)生部位。最大變形及最大應(yīng)力均符合設(shè)計要求，因此可通過本設(shè)計進行后續(xù)優(yōu)化分析。
關(guān)鍵詞：吊臂；有限元分析；伸縮方式；三維建模
目錄 摘要 ABSTRACT 第一章 緒 論-1 1.1 汽車起重機產(chǎn)品的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢-1 1.1.1 國內(nèi)外汽車起重機的研究現(xiàn)狀-1 1.1.2 國內(nèi)外汽車起重機的發(fā)展趨勢-2 1.2研究內(nèi)容及目的-3 1.2.1研究內(nèi)容-3 1.2.2 研究目的-3 1.2.3 技術(shù)路線圖-3 第二章 吊臂技術(shù)參數(shù)的確定-4 2.1 吊臂主要性能參數(shù)-4 2.2 QY16D起重機參數(shù)-4 第三章 汽車起重機吊臂機構(gòu)設(shè)計-5 3.1 臂架伸縮方式的選擇-5 3.2 吊臂結(jié)構(gòu)設(shè)計-5 3.2.1 吊臂截面的選擇及截面尺寸確定-5 3.2.2 起重機吊臂連接尺寸的確定-7 3.3 汽車起重機主臂尺寸的確定-9 3.3.1 吊臂各節(jié)尺寸的確定-9 3.3.2 吊臂鉸點位置的確定-11 3.3.3 吊臂的強度校核-12 第四章 基于SolidWorks的三維實體造型-13 4.1 SolidWorks簡介-13 4.2 SolidWorks造型過程-13 第五章 汽車起重機吊臂的有限元分析-19 5.1 有限元分析的基本思想-19 5.2 ANSYS簡介-19 5.3 有限元分析的步驟-20 5.4 模型建立-20 5.5 結(jié)果分析-27 第六章 設(shè)計總結(jié)-28 參考文獻-29 致 謝-30 |
