需要金幣:![]() ![]() |
資料包括:完整論文 | ![]() |
![]() |
轉(zhuǎn)換比率:金額 X 10=金幣數(shù)量, 例100元=1000金幣 | 論文字?jǐn)?shù):9426 | ![]() | |
折扣與優(yōu)惠:團(tuán)購最低可5折優(yōu)惠 - 了解詳情 | 論文格式:Word格式(*.doc) | ![]() |
摘要:由于現(xiàn)在建筑項(xiàng)目的規(guī)模越來越龐大,結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,項(xiàng)目在施工中經(jīng)常出現(xiàn)大量的碰撞問題,這就造成了大量的建筑資源的浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)的損失。因此在項(xiàng)目的施工之前使用BIM技術(shù)來對建筑的設(shè)計(jì)進(jìn)行碰撞檢測,提早的解決施工中將會遇到的一些問題是很重要的。 本文在BIM技術(shù)的基礎(chǔ)上,結(jié)合大連金石灘優(yōu)山美地這個實(shí)際的項(xiàng)目來建立該建筑模型,并以軟件作為碰撞的檢測平臺,來分析BIM技術(shù)在施工之前的碰撞應(yīng)用。通過BIM 模型的建立,我們可以讓項(xiàng)目的設(shè)計(jì)達(dá)到可視化,在工程項(xiàng)目的施工前分別對單個專業(yè)以及各個專業(yè)間來進(jìn)行碰撞分析,通過對各個碰撞點(diǎn)的檢查,來分析項(xiàng)目在設(shè)計(jì)方面存在的問題,并且可以詳細(xì)的提供設(shè)計(jì)更改的依據(jù)。這樣可以大大的減少在施工中工程項(xiàng)目的風(fēng)險及浪費(fèi),避免了不必要的經(jīng)濟(jì)損失,使得建筑項(xiàng)目參與的各方都能夠?qū)崿F(xiàn)利益的最大化。
關(guān)鍵字:建筑模型;BIM技術(shù);碰撞檢測
目錄 摘要 Abstract 1緒論-1 1.1 BIM在施工前階段的研究背景-1 1.2 BIM技術(shù)的現(xiàn)狀分析-2 1.3 本文研究的意義及主要內(nèi)容-2 2 BIM技術(shù)的理論研究-4 2.1 BIM技術(shù)的概念-4 2.2 BIM技術(shù)的特點(diǎn)-4 3 BIM技術(shù)在施工前的碰撞分析-6 3.1 BIM技術(shù)三維模型的建立-6 3.2 BIM 技術(shù)在施工前的碰撞檢查分析-8 3.2.1傳統(tǒng)圖紙碰撞分析的不足-9 3.2.2 BIM 技術(shù)在施工前階段的應(yīng)用分析-9 4 BIM 在施工項(xiàng)目中的碰撞研究-11 4.1 項(xiàng)目的簡介-11 4.2 項(xiàng)目模型的建立-11 4.2.1 土建模型的建立-11 4.2.2 安裝模型的建立-12 4.2.3 項(xiàng)目的模型整合-14 4.3 施工前項(xiàng)目的碰撞應(yīng)用-15 4.3.1 同專業(yè)的碰撞應(yīng)用-15 4.3.2多專業(yè)相互的碰撞應(yīng)用-19 結(jié) 論-22 參 考 文 獻(xiàn)-23 致 謝-24 |