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摘要:復(fù)合加工技術(shù)是興起于上個(gè)世紀(jì)中期的一種先進(jìn)制造技術(shù)，單憑一臺(tái)立式銑床的一次裝夾后，就能通過(guò)只換刀具而不改變加工工件的裝夾位置，來(lái)完成鉆、銑、鏜、加工螺紋等多道加工工藝。隨著中國(guó)現(xiàn)代化科技的飛速發(fā)展，車(chē)銑復(fù)合數(shù)控加工和虛擬仿真已經(jīng)逐漸的進(jìn)入中國(guó)工業(yè)發(fā)展行列，其加工速度之快，精度之高，工藝之便捷，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了傳統(tǒng)的機(jī)械制造，再日后的發(fā)展中，車(chē)銑復(fù)合更將是重要的發(fā)展行業(yè)，其必將會(huì)在機(jī)械領(lǐng)域占領(lǐng)重要的一席之地。 本論文的設(shè)計(jì)主要以車(chē)銑復(fù)合數(shù)控編程為主，虛擬加工仿真為輔。車(chē)銑復(fù)合數(shù)控編程大體分為三個(gè)部分：數(shù)控編程工藝的分析和定制、工件開(kāi)粗、工件精加工。虛擬加工包括工件的定位方式和機(jī)床的調(diào)用。想通過(guò)對(duì)銅凸輪閥座車(chē)銑復(fù)合數(shù)控編程與虛擬加工這樣的一個(gè)設(shè)計(jì)，對(duì)復(fù)合加工有個(gè)進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，對(duì)其整個(gè)體系了解更多。
關(guān)鍵詞：車(chē)銑復(fù)合數(shù)控編程；銅凸輪閥座；工藝分析；虛擬加工；
目錄 摘要 Abstract 1 緒論-1 1.1 研究的背景、目的及意義-1 1.2 機(jī)床的分類(lèi)-2 1.3 國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀-3 1.4 國(guó)外發(fā)展現(xiàn)狀-5 1.5 課題所研究主要內(nèi)容-8 2 工件結(jié)構(gòu)分析及加工分析-9 2.1 表面分析-9 2.1.1 拔模分析-9 2.1.2 截面分析-9 2.1.3 面曲率分析-10 2.2 整體分析-11 2.2.1 結(jié)構(gòu)分析-11 2.2.2 工藝分析-11 3 建模、加工模塊及應(yīng)用知識(shí)點(diǎn)及切削參數(shù)設(shè)置-13 3.1 建模-13 3.2 三維圖-14 3.2.1 模塊化設(shè)計(jì)基礎(chǔ)理論-14 3.2.2 建模步驟-14 3.3 加工模塊設(shè)計(jì)-17 3.4 切削參數(shù)及計(jì)算公式-18 3.4.1 切削參數(shù)-18 3.4.2 計(jì)算公式-18 4 車(chē)銑加工流程-19 4.1右端車(chē)削加工-19 4.1.1 加工環(huán)境初始化-19 4.1.2 毛胚設(shè)計(jì)-20 4.1.3 刀具卡設(shè)計(jì)-22 4.1.4 外圓粗加工-23 4.1.5 外圓精加工-23 4.1.6 第一段槽加工-24 4.1.7 第二段槽加工-25 4.1.8 螺紋加工-26 4.2 左端車(chē)削加工-26 4.2.1 相關(guān)參數(shù)-26 4.2.2 內(nèi)孔粗鏜加工-26 4.2.3 內(nèi)孔精鏜加工-27 4.2.4 內(nèi)槽加工-28 4.2.5 內(nèi)螺紋加工-29 5 銑削加工流程-31 5.1 側(cè)孔銑削加工-31 5.2 平面銑孔加工-31 5.3 側(cè)面銑削加工-32 5.4 刀軌變換-33 6 總刀路圖-35 結(jié) 論-36 參 考 文 獻(xiàn)-37 致 謝-38 |
