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摘要:車用增壓器葉輪的等靜壓熱處理機設計是根據(jù)用戶所提出的工作要求，完成傳動及控制的設計，并能滿足實際生產(chǎn)的要求。在設計中須對現(xiàn)有液壓及電控系統(tǒng)進行分析，須重新設計液壓氣動及電控原理。 在設計過程中，我們首先要做的是對整個機械的工作原理進行弄懂，并且根據(jù)實際的需要，修改其中的不足。設計時，首先要對工作的各個零部件進行選材和尺度的確定，由于設備已經(jīng)生產(chǎn)，我們可以根據(jù)前人的經(jīng)驗，對其各個部分就行分析，然后，弄出整體的結構樣式。 在設備的整體框架都做出來后，需要對其各個受力部分進行有限元分析，并且對整體進行運動仿真，這樣才能夠確保我們所設計的零部件符合理論的要求。 在液壓氣動原理控制部分，需要對其進行創(chuàng)新，根據(jù)實際的需要，設計出更加合理的部分，然后在進行調(diào)試，這樣能更好的掌握機電一體化技術，提高工作中的實際能力。 在電氣控制部分，需要由PLC控制，對此，就需要對PLC進行相關的了解，同時繪制了PLC控制系統(tǒng)的輸入、輸出接線圖，即控制系統(tǒng)電氣原理圖，并采用梯形圖編程，實現(xiàn)了整機的自動化，并且對根據(jù)實際的需要設計出符合實際的PLC編程，使理論變成實際。 關鍵詞：熱處理機；液壓氣動系統(tǒng)；控制系統(tǒng)；有限元分析；運動仿真
目錄 摘要 ABSTRACT 第一章 緒論-1 1.1 課題的來源-1 1.2 課題的科學依據(jù)-1 1.2.1 課題的科學意義-1 1.2.3 市場預測-4 1.2.4 我國渦輪增壓器的未來發(fā)展方向-6 1.3 課題的主要內(nèi)容-7 第二章 總體方案的確定-9 2.1 采取的研究方法和設計路線-9 2.2研究方案的確定-9 2.2.1 高壓筒部分零件確定-9 2.2.2 爐底部分的確定-9 2.2.3 電機的確定-9 2.2.4 變壓器組件的確定-10 2.2.5 機械輔件的設計方案-10 2.3 總體配置方案-10 第三章 高壓筒部件的設計及校核-11 3.1 高壓筒部件的組成-11 3.2 耐壓缸筒的設計-11 3.3 內(nèi)缸筒的設計-13 3.4 上法蘭的設計-13 3.5 下法蘭的設計-14 3.6 拉桿的設計-14 第四章 UG有限元分析方法-15 4.1 有限元分析方法簡介-15 4.2 進行有限元分析的目的和意義-15 4.3 耐壓缸筒的受力變形分析-16 4.3.1 問題描述-16 4.3.2 結構-16 4.3.3 結構分析-16 第五章 爐底的設計-21 5.1 上承載盤的設計-21 5.2 加熱底板組件的設計-22 5.3下基板的設計-23 5.4 下密封盤的設計-23 5.5 爐口悶頭的設計-24 5.6 承重座組件的設計-25 第六章 運動仿真的設計-27 6.1 UG動畫的分類-27 6.2 UG運動仿真的步驟-27 6.3 step函數(shù)-27 6.4 熱處理機的運動仿真-27 第七章 機械輔件的設計-33 7.1 上機架的設計-33 7.2 升降架的設計-33 7.3 梯級架的設計-34 7.4立柱的設計-35 7.5 高欄架的設計-35 7.6 線纜架的設計-35 7.7 筒體后垂直架的設計-36 7.8 其他設計-36 第八章 控制系統(tǒng)的設計-37 8.1 熱處理機的控制電路的設計-37 8.2 PLC控制的特點-38 8.2.1 PLC控制電路相對于電器控制電路的優(yōu)點：-38 8.2.2 PLC本身固有的優(yōu)點-38 8.2.3 PLC與微型計算機的比較-39 8.2.4 PLC可靠性高的原因-39 8.3 PLC的安裝與抗干擾措施-40 8.4 PLC系統(tǒng)的調(diào)試和運行-41 8.4.1 通電前的檢查-41 8.4.2 調(diào)試運行主要過程-41 8.5 PLC系統(tǒng)的維護-42 8.6 氣動原理圖-42 總結-44 參考文獻-45 致謝-46 |
