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摘要：中國已經(jīng)成為名副其實的隧道大國，在以往的工程實踐中積累了豐富的隧道建設(shè)經(jīng)驗，因此隧道在高等級公路中應(yīng)用非常廣泛，隧道優(yōu)點是可以縮短里程，節(jié)約燃料，節(jié)省時間，保護生態(tài)環(huán)境。 本設(shè)計根據(jù)當?shù)氐匦螚l件，設(shè)計黃山隧道為二級公路隧道，按照“新奧法”的施工要求，對黃山隧道進行綜合設(shè)計。主要包括：路線方案的選定、隧道橫縱斷面設(shè)計、隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計和計算、路基路面防排水及管線溝槽設(shè)計、隧道的通風和照明的計算和設(shè)計、施工組織設(shè)計。
關(guān)鍵詞 隧道；新奧法；防排水；結(jié)構(gòu)計算
目錄 摘要 Abstract 1緒論 1 1.1工程概況1 1.2隧道設(shè)計標準規(guī)范1 1.3隧道技術(shù)標準1 1.4水文、氣象1 1.5地質(zhì)構(gòu)造特征2 1.6隧道圍巖級別- 3 1.7設(shè)計任務(wù)3 2 隧道總體設(shè)計 4 2.1隧道位置選擇4 2.2隧道線形設(shè)計4 2.3隧道洞口設(shè)計4 2.4隧道橫斷面設(shè)計4 2.5洞門設(shè)計4 2.6襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計5 2.7防排水設(shè)計6 2.8通風照明設(shè)計6 2.8.1通風 6 2.8.2照明 6 3襯砌結(jié)構(gòu)計算10 3.1基本資料 10 3.2荷載確定 10 3.2.1圍巖豎向壓力10 3.2.2計算襯砌自重11 3.3襯砌幾何要素.11 3.4計算位移 12 3.5解力法方程 20 3.6計算主動荷載和被動荷載分別產(chǎn)生的襯砌內(nèi)力 21 3.7最大抗力值求解 23 3.8計算襯砌總內(nèi)力 23 3.9襯砌截面強度驗算 24 3.10將內(nèi)力計算結(jié)果按比例繪制成彎矩圖M及軸力圖N .24 4隧道通風計算26 4.1基本條件 26 4.2需風量計算 26 4.2.1設(shè)計濃度26 4.2.2 CO排放量及稀釋CO的需風量26 4.2.3煙霧排放量及稀釋煙霧需風量27 4.2.4稀釋空氣異味的需風量. 27 4.3 通風設(shè)計計算28 5隧道照明計算30 5.1基本條件 30 5.2白天各照明區(qū)段的長度及照明要求 30 5.3夜間各照明區(qū)段的長度及照明要求 32 5.4照明計算 32 6施工組織設(shè)計35 6.1工程概況 35 6.2隧道總體施工方案 36 6.3施工隊伍及施工場地布置 36 6.4洞內(nèi)施工輔助設(shè)施布置 36 6.4.1洞內(nèi)施工排水36 6.4.2洞內(nèi)施工用電36 6.4.3通風、防塵、防有害氣體36 6.5各分部工程施工方法及措施.36 6.6安全質(zhì)量保證措施.43 6.7冬、雨季施工技術(shù)措施 45 6.8環(huán)境保護、水土保持措施 46 致謝 47 結(jié)論 48 參考文獻 49 |
