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摘要：目前國內(nèi)大多數(shù)停車場中車位管理系統(tǒng)是重要的一環(huán)，不同的停車場采用檢測手段也不盡相同，其中紅外對管是目前停車場中最常用的的檢測手段之一，本設(shè)計(jì)利用紅外對管的阻值變化產(chǎn)生的電壓信號與比較器比較電壓大小來檢測車位是否有車，同時把檢測得到的數(shù)據(jù)傳回作為控制核心的STC89C51型單片機(jī)，當(dāng)車輛駛?cè)氲耐瑫rLCD1602液晶顯示車輛已經(jīng)進(jìn)入，有車時通過程序可以計(jì)算不同車位車輛的停車時間和金額，使用蜂鳴器作為報警設(shè)備，超過3個車輛進(jìn)入則報警。
關(guān)鍵詞：單片機(jī)；紅外線探測；車位；實(shí)時
目錄 中文摘要 英文摘要 1 緒論1 1.1 停車場車位管理系統(tǒng)的背景與意義1 1.2 國內(nèi)外停車場車位管理系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀.1 1.3 研究內(nèi)容.2 1.3.1 設(shè)計(jì)方法2 1.3.2 功能要求2 2 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案.3 2.1 系統(tǒng)設(shè)計(jì).3 2.1.1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)比較3 2.1.2 系統(tǒng)總體框圖3 2.2 單片機(jī)方案的選擇3 2.3 紅外線檢測方案的選擇4 2.4 顯示模塊方案的選擇.4 2.5 系統(tǒng)總體框圖.5 3 硬件設(shè)計(jì)6 3.1 STC98C51單片機(jī).6 3.2 LM393紅外模塊.7 3.3 LCD1602顯示模塊8 3.4 報警模塊.10 3.5 按鍵模塊.10 3.6 DS1602時鐘模塊11 4 軟件設(shè)計(jì)12 4.1 KEIL軟件12 4.2 主程序流程圖.12 4.3 初始化的軟件設(shè)計(jì).14 4.4 按鍵功能的軟件設(shè)計(jì).14 5 系統(tǒng)仿真與調(diào)試.16 5.1 Proteus-Pro-crack-ha-7.8sp2軟件.16 5.2 仿真的制作與運(yùn)行演示16 5.3 硬件安裝.20 5.4 實(shí)物測試.20 結(jié) 論.24 參考文獻(xiàn).25 附 錄126 |
