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摘要：社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)汽車產(chǎn)品趨向新穎化、個(gè)性化方向發(fā)展，汽車生產(chǎn)設(shè)備也應(yīng)滿足其多品種、循環(huán)生產(chǎn)的特點(diǎn)，故在不改變硬件的環(huán)境下，PLC控制系統(tǒng)可以適應(yīng)我們汽車生產(chǎn)工藝的需要。 本次課題就基于PLC的汽車生產(chǎn)線電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行研究并加以設(shè)計(jì)，通過不同型號的PLC特點(diǎn)比較并結(jié)合本次控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，我選用西門子S7-200（CPU 226）系列的PLC作為本次控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心處理器件。通過采用PLC對汽車的控制以及系統(tǒng)檢測達(dá)到自動(dòng)化生產(chǎn)的目的來深入了解PLC。主要實(shí)現(xiàn)對汽車生產(chǎn)線運(yùn)行狀態(tài)檢測和實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程控制，以達(dá)到提高生產(chǎn)運(yùn)行安全規(guī)劃生產(chǎn)規(guī)模的目的。本課題是基于汽車生產(chǎn)線電氣控制系統(tǒng)的開發(fā)，因資源有限，將著重介紹汽車生產(chǎn)線涂裝過程，采用模擬汽車生產(chǎn)線控制系統(tǒng)，對模擬系統(tǒng)中實(shí)際參數(shù)和工作環(huán)境的調(diào)整需要相關(guān)性較強(qiáng)的經(jīng)驗(yàn)。在組態(tài)仿真工作上，我們使用WINCC組態(tài)軟件搭建人機(jī)界面管理平臺，使用PC ACCESS軟件實(shí)現(xiàn)PLC與WINCC之間的數(shù)據(jù)通訊。并借助遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)的使用，對汽車生產(chǎn)線上的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)加以實(shí)時(shí)監(jiān)控和生產(chǎn)數(shù)據(jù)的測量。
關(guān)鍵詞 PLC；WinCC；汽車生產(chǎn)線；人機(jī)交換界面
目錄 摘要 Abstract 1 緒論-1 1.1 設(shè)計(jì)目的及其意義-1 1.2 汽車生產(chǎn)線的運(yùn)行簡介-1 2 汽車生產(chǎn)線系統(tǒng)設(shè)計(jì)-5 2.1 汽車生產(chǎn)線控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求-5 2.2 系統(tǒng)控制功能順序圖-5 3 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)-7 3.1 I/O分配-7 3.1.1 輸入地址分配表-7 3.1.2 輸出地址分配表-7 3.2 PLC選型及I/O接線圖-8 3.3 系統(tǒng)流程圖-8 3.4 系統(tǒng)程序編寫-9 3.4.1 梯形圖繪制原則-9 3.4.2 梯形圖程序設(shè)計(jì)-9 4 通訊接口與系統(tǒng)的調(diào)試-13 4.1 軟件程序的下載與上載過程-13 4.2 軟件程序的調(diào)試結(jié)果-14 5 PC ACCESS通訊-17 5.1 通訊信息的建立-17 5.2 通信質(zhì)量測試-18 6 WinCC組態(tài)設(shè)計(jì)-19 6.1 WinCC組態(tài)設(shè)計(jì)步驟-19 6.2 組態(tài)畫面設(shè)計(jì)-20 6.3 畫面運(yùn)行結(jié)果-24 結(jié)論-28 致謝-29 參考文獻(xiàn)-30 附錄-31 |
