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摘要:隨著國家西部大開發(fā)政策的實施，從2004年開始，重慶的高速公路以每年300至 400km的速度開工建設，這是一個很大的發(fā)展機遇。但是，面對數(shù)額巨大的資金投人，我們應該怎樣來確保高速公路的建設質(zhì)量和運營安全，特別是隨著施工難度的不斷加大，如何有效的控制邊坡并保證其穩(wěn)定，同時對出現(xiàn)的邊坡失穩(wěn)破壞能采取及時有效的處置方式，最大限度的減少工程隱患也是一個挑戰(zhàn)。 本文從公路邊坡的分類，邊坡失穩(wěn)的影響因素，邊坡失穩(wěn)將導致的危害這三個方面進行了詳細的解釋分析，并提出了相應的常用的對邊坡失穩(wěn)的安全控制措施。最后結合示范工程的實例，利用靜力平衡法對其邊坡穩(wěn)定性進行分析計算，再利用ansysy軟件對其進行檢驗，并提出合理的既經(jīng)濟又綠化的安全控制措施，做到理論與實際的有效結合。 關鍵詞：公路邊坡 邊坡失穩(wěn) 安全控制技術
ABSTRACT:With the implementation of western development, since 2004, Chongqing highway at an annual rate from 300 to 400 km start construction。This is a great opportunity for development .But,faced with huge sums of money, what we can do to ensure the safety of the highway construction quality and operation,especially along with the increasing construction difficulty, how to effectively control and guarantee the stability of the slope,,at the same time , taking timely and effective way of disposal for the slope instability damage, minimize engineering hidden danger is also a challenge. This article has carried on the detailed analysis from the classification of highway slope ,the influence factors of slope instability , and hazards lead by the instability of slope three aspects, and puts forward the corresponding control measures for the security of the slope instability .With the example of demonstration project , using ansysy software on its slope stability.Put forward reasonable,Economical and green safety control measures ,combining the theory with practice. Keywords: Highway slope ； Slope instability ； the technology of Security control
從世界范圍的經(jīng)濟建設過程來看，隨著一個國家的經(jīng)濟快速發(fā)展和國民對生活水平的需求增長，國家的基礎設施建設尤其是公路交通事業(yè)也會在一段時間內(nèi)出現(xiàn)快速發(fā)展的現(xiàn)象，我國正處于這個階段隨著改革開放的進程，我國經(jīng)濟前景大好，國家的各等級公路建設也如火如荼地在全國范圍內(nèi)得到延伸 公路工程由于其線路長，線路經(jīng)過的區(qū)域不可避免地會遇到無法繞過的山地 河澗溝渠等，道路邊坡的大量出現(xiàn)也在情理之中 而隨著邊坡工程的大量出現(xiàn)，道路邊坡往往會因為自然因素或者人類活動的影響，出現(xiàn)崩塌滑坡和剝落等道路邊坡的破壞情況公路交通被稱為國家經(jīng)濟的血管，道路邊坡的破壞引起了物資的交流不暢，間接導致了國家經(jīng)濟發(fā)展滯后 如此，道路邊坡尤其是高速公路的邊坡的防治研究工作就顯得尤為嚴重。 邊坡巖土體往往呈現(xiàn)出非均質(zhì)性與各向異性特性，在開挖、堆載、降雨、河流沖刷、庫水位升降與地震等外部荷載作用下很容易進入局部或瞬態(tài)大變形乃至失穩(wěn)滑動。我國每年由于巖土體失穩(wěn)而引發(fā)的大小滑坡數(shù)百萬次，由此造成的經(jīng)濟損失高達100～200 億元，因暴雨、地震等引發(fā)的各類滑坡災害至上世紀90年代累計死亡超過10萬人。因此，對于邊坡工程特別是大型復雜邊坡，除了進行常規(guī)的工程地質(zhì)調(diào)查、測繪、勘探、動態(tài)監(jiān)測和穩(wěn)定性評價外，并提出相應的防災減災措施，對于確保國民經(jīng)濟發(fā)展與保障人民群眾生命財產(chǎn)安全具有重大意義。
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