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摘 要：本文研究的是數(shù)控車(chē)床X軸進(jìn)給系統(tǒng)設(shè)計(jì)。首先緒論部分介紹了本課題的背景以及研究數(shù)控車(chē)床x軸進(jìn)給系統(tǒng)這一課題研究的現(xiàn)實(shí)意義。接著介紹了數(shù)控車(chē)床在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展?fàn)顩r。 第二部分介紹了數(shù)控車(chē)床X軸進(jìn)給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，對(duì)于這部分，本文先是通過(guò)對(duì)比兩種驅(qū)動(dòng)方式-“直線(xiàn)電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)”，“ 旋轉(zhuǎn)伺服電機(jī)+滾珠絲杠副”的優(yōu)缺點(diǎn)，確定了“ 旋轉(zhuǎn)伺服電機(jī)+滾珠絲杠副”這一驅(qū)動(dòng)方式。 接著通過(guò)對(duì)比直流電動(dòng)機(jī)和交流伺服電機(jī)確定了使用交流伺服電動(dòng)機(jī)，最終確定了 “電動(dòng)機(jī)與絲杠連接”以及“支撐方式”。 第三部分通過(guò)計(jì)算來(lái)確定滾珠絲杠的型號(hào)，伺服電機(jī)的型號(hào)和軸承與軸承座的型號(hào)。 最后就是列舉了這次畢設(shè)過(guò)程中的用到的參考資料，總結(jié)這次課題的研究過(guò)程，以及感謝語(yǔ)。 關(guān)鍵詞：進(jìn)給系統(tǒng)；交流伺服電機(jī)；聯(lián)軸器；滾珠絲杠；軸承
目 錄 摘 要 ABSTRACT 第一章 緒論-1 1.1 引言-1 1.2 選題的背景和意義-1 1.3 課題的研究現(xiàn)狀-2 1.3.1 國(guó)內(nèi)數(shù)控技術(shù)的研究現(xiàn)狀-2 1.3.2 國(guó)外數(shù)控技術(shù)的研究現(xiàn)狀-2 第二章 X方向進(jìn)給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)-3 2.1驅(qū)動(dòng)類(lèi)型的確定-3 2.2伺服電機(jī)的選擇-4 2.3電動(dòng)機(jī)與絲杠連接方式的選擇-4 2.4支撐方式的選擇以及軸承的選擇-7 第三章 x軸進(jìn)給系統(tǒng)主要部件的計(jì)算-9 3.1已知的技術(shù)參數(shù)-9 3.2滾珠絲杠的設(shè)計(jì)計(jì)算及其選型-9 3.2.1主切削力的確定-9 3.2.2滾珠絲杠導(dǎo)程的確定-9 3.2.2.1確定絲杠的等效轉(zhuǎn)速-9 3.2.2.2確定絲杠的等效負(fù)載-10 3.2.2.3確定最大動(dòng)載荷-10 3.2.2.4絲杠軸向壓力選取絲杠底徑-11 3.2.2.5最大轉(zhuǎn)速限制-11 3.2.2.6選擇絲杠直徑-11 3.2.2.7選擇滾珠絲杠副型號(hào)-12 3.3伺服電機(jī)的計(jì)算-12 3.3.2電動(dòng)機(jī)直線(xiàn)負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的計(jì)算：-13 3.3.3旋轉(zhuǎn)負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的計(jì)算-13 3.3.4電動(dòng)機(jī)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩計(jì)算-13 3.3.5伺服電機(jī)型號(hào)的確定-13 3.4軸承以及軸承座的選型-14 第四章 總 結(jié)-15 致 謝-16 參考文獻(xiàn)-17 |
