需要金幣:![]() ![]() |
資料包括:完整論文 | ![]() |
![]() |
轉(zhuǎn)換比率:金額 X 10=金幣數(shù)量, 例100元=1000金幣 | 論文字?jǐn)?shù):7727 | ![]() | |
折扣與優(yōu)惠:團(tuán)購(gòu)最低可5折優(yōu)惠 - 了解詳情 | 論文格式:Word格式(*.doc) | ![]() |
摘要:本論文是對(duì)客車(chē)儀表裝配臺(tái)氣動(dòng)翻轉(zhuǎn)支架設(shè)計(jì)的論述。 客車(chē)儀表管柱在裝配過(guò)程中,需要實(shí)現(xiàn)水平放置向垂直方面翻轉(zhuǎn)90°的翻轉(zhuǎn)操作,從而實(shí)現(xiàn)每個(gè)面的裝配、加工等工作。原先此操作均由人工完成,既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。而現(xiàn)在,設(shè)計(jì)出由氣動(dòng)系統(tǒng)控制的翻轉(zhuǎn)支架,就能夠自動(dòng)完成客車(chē)儀表管柱的翻轉(zhuǎn),減少人工翻轉(zhuǎn)工件的勞動(dòng)強(qiáng)度和危險(xiǎn),提高工作效率。 氣壓在非標(biāo)自動(dòng)化中應(yīng)用非常廣泛,主要用在正壓和負(fù)壓上。正壓一般的執(zhí)行元件為氣缸或者電磁閥,負(fù)壓一般是真空發(fā)生器。此次設(shè)計(jì)我采用氣缸作為執(zhí)行元件。用氣缸的執(zhí)行優(yōu)點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,控制簡(jiǎn)單,成本低廉。 氣動(dòng)翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)由氣缸組作為動(dòng)力源,支架采用方管焊接并烤漆,強(qiáng)度好外形美觀。本次設(shè)計(jì)的主要任務(wù)就是通過(guò)已知參數(shù),對(duì)機(jī)構(gòu)中各部件的選型與校驗(yàn),是機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,價(jià)格低廉。
關(guān)鍵詞:氣動(dòng)翻轉(zhuǎn);裝配臺(tái);氣缸;選型與校驗(yàn)
目錄 摘要 ABSTRACT 第一章 緒論-1 1.1 背景及意義-1 1.2 國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀-1 第二章 客車(chē)儀表柱翻轉(zhuǎn)支架設(shè)計(jì)的需求和目標(biāo)-3 2.1 設(shè)計(jì)的需求-3 2.1.1 服務(wù)對(duì)象-3 2.1.2 實(shí)際需求-3 2.2 設(shè)計(jì)的目標(biāo)-3 第三章 氣動(dòng)翻轉(zhuǎn)支架設(shè)計(jì)方案-5 3.1 總體方案設(shè)計(jì)-5 3.2 氣缸的選型與計(jì)算-6 3.3 旋轉(zhuǎn)部件的設(shè)計(jì)與計(jì)算-9 3.4 軸承座的選型與設(shè)計(jì)-11 3.5 固定平臺(tái)的設(shè)計(jì)與計(jì)算-12 3.6 固定零件的選擇與計(jì)算-13 第四章 氣動(dòng)翻轉(zhuǎn)支架各零部件校核-15 4.1 搖臂的強(qiáng)度校核-15 4.2 鍵的校核-16 結(jié)束語(yǔ)-17 致謝-18 參考文獻(xiàn)-19 |