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摘要:本課題設(shè)計(jì)一臺(tái)柴油機(jī)汽缸體兩端面銑削的液壓組合銑床,主要完成組合銑床的總體設(shè)計(jì)、主軸箱及設(shè)計(jì)及其液壓部分的設(shè)計(jì)。 根據(jù)柴油機(jī)汽缸體的加工部位、尺寸精度、表面粗糙度及生產(chǎn)率等要求，確定該機(jī)床為雙工位臥式組合機(jī)床；考慮工件結(jié)構(gòu)特點(diǎn),尺寸精度，表面粗糙度，切屑的排除及生產(chǎn)率等因素，選用硬質(zhì)合金套式面銑刀；根據(jù)工件的尺寸、特點(diǎn)及其材料選擇切削用量；然后,再經(jīng)過(guò)切削用量來(lái)確定組合機(jī)床的通用部件；最后進(jìn)行組合機(jī)床的總體設(shè)計(jì)。由于是粗銑柴油機(jī)汽缸體兩端面,則夾具的設(shè)計(jì)采用“一面兩銷”定位, 液壓夾緊，一次裝夾加工柴油機(jī)汽缸體的兩個(gè)端面，保證了加工精度，提高了生產(chǎn)效率。 在設(shè)計(jì)之中，盡量選用通用件，減少了制造成本，增加了經(jīng)濟(jì)效益。通過(guò)本次設(shè)計(jì)可以達(dá)到效果是：所設(shè)計(jì)的液壓組合銑床和夾具能滿足其工作狀態(tài)的質(zhì)量要求,使用時(shí)安全可靠,易于維修。
關(guān)鍵詞：組合銑床 汽缸體 銑刀 主軸箱 夾具
目錄 摘要 ABSTRACT 第1章 總體方案論證-3 1.1 被加工零件分析-3 1.2 工藝方案的制定-3 第2章 切削用量的選擇-3 2.1 切削刀具的選擇-4 2.2 切削力、切削轉(zhuǎn)矩、切削功率的確定-4 第3章 組合機(jī)床總體設(shè)計(jì)-5 3.1 被加工零件工序圖-5 3.2 加工示意圖-5 3.3 機(jī)床聯(lián)系尺寸圖-6 3.4 機(jī)床生產(chǎn)率計(jì)算卡-7 第4章 主軸箱設(shè)計(jì)-9 4.1 主軸箱傳動(dòng)計(jì)算-9 4.1.1 傳動(dòng)比分配-9 4.1.2 傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及齒輪的排布-9 4.2 主軸及傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)-11 4.3 主軸箱的潤(rùn)滑及油泵軸的確定-12 4.4 軸的計(jì)算及主軸校核-13 4.5 齒輪的校核-15 4.6 軸承的選擇與校核-17 第5章 液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)-21 5.1 負(fù)載分析-21 5.2 負(fù)載圖和速度圖的繪制-21 5.3 液壓缸主要參數(shù)的確定-22 5.4 擬定液壓系統(tǒng)原理圖-25 5.4.1 液壓系統(tǒng)的工作要求的確定-25 5.4.2 擬定液壓系統(tǒng)圖-25 5.5 計(jì)算和選擇液壓元件-28 5.5.1 確定液壓泵的最高工作壓力-28 5.5.2 確定液壓泵流量-29 5.6閥類元件的選擇-29 5.7 油管的確定-30 5.8確定其它輔助裝置-31 5.9 發(fā)熱及油箱容量計(jì)算-31 第6章 夾具設(shè)計(jì)-31 6.1 定位誤差分析計(jì)算-31 6.2 夾緊裝置設(shè)計(jì)-32 6.3 夾緊力的計(jì)算-33 6.4 夾具零部件的設(shè)計(jì)-34 6.4.1 夾具體的設(shè)計(jì)-34 6.4.2 支座的設(shè)計(jì)-35 6.4.3 支承板的設(shè)計(jì)-35 6.4.4 螺桿設(shè)計(jì)-36 6.4.5 支承軸的設(shè)計(jì)-36 6.4.6 壓板的設(shè)計(jì) -37 6.4.7 導(dǎo)向板的設(shè)計(jì)-37 結(jié)論-38 參考文獻(xiàn)-39 致謝-40 |
