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摘要:隨著我國(guó)各方面的不斷發(fā)展,人們的生活質(zhì)量也在不斷的優(yōu)化和提升,為了迎合整個(gè)社會(huì)的發(fā)展潮流,科學(xué)技術(shù)也在不斷的進(jìn)步,人們無(wú)論在工作還是居家的過(guò)程中會(huì)更關(guān)注產(chǎn)品自動(dòng)化與人性化的結(jié)合。地鐵自動(dòng)屏蔽門就是應(yīng)人們的需要而制造出來(lái)諸多人性化產(chǎn)品中的一個(gè)代表。PLC作為近幾年來(lái)迅猛發(fā)展的工業(yè)控制裝置,因其具有穩(wěn)定性高、可靠性強(qiáng)、維修方便等諸多的優(yōu)點(diǎn)已被運(yùn)用到各行業(yè)工業(yè)控制廠家中,所以屏蔽門生產(chǎn)家大部分也會(huì)使用PLC作為地鐵屏蔽的控制裝置。 本次設(shè)計(jì)的主要是基于PLC的地鐵屏蔽門系統(tǒng),地鐵屏蔽門系統(tǒng)的構(gòu)成主要是由PLC、感應(yīng)裝置、驅(qū)動(dòng)裝置與傳動(dòng)裝置構(gòu)成。隨著大城市常駐人口不斷增加,加劇了交通壓力,地鐵作為當(dāng)代解決交通壓力的利器,應(yīng)具有很強(qiáng)的安全可靠性。S7-300作為地鐵屏蔽門控制的核心,在這個(gè)系統(tǒng)中占有重要地位。西門子系列PLC產(chǎn)品適應(yīng)性與抗干擾性強(qiáng)、編程簡(jiǎn)單,得到了廣泛的運(yùn)用。本次設(shè)計(jì)通過(guò)硬件設(shè)計(jì)、梯形圖軟件設(shè)計(jì)、感應(yīng)器件與驅(qū)動(dòng)裝置的選型、調(diào)試、接線等,實(shí)現(xiàn)了屏蔽門自動(dòng)完成乘客上下地鐵開關(guān)門的過(guò)程,也說(shuō)明了西門子PLC作為此次設(shè)計(jì)的控制器是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
關(guān)鍵詞:地鐵屏蔽門;PLC;梯形圖
目錄 摘要 Abstract 1 概述-1 1.1 前言-1 1.2 本課題研究的目的與意義-1 1.3 國(guó)內(nèi)外自動(dòng)門的發(fā)展現(xiàn)狀-2 1.4 畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)及要求-3 1.4.1 設(shè)計(jì)任務(wù)要求-3 1.4.2 本課題研究的內(nèi)容-3 2 地鐵屏蔽門自動(dòng)控制系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)-4 2.1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)的具體步驟-4 2.2 地鐵自動(dòng)屏蔽門的功能需求分析-4 2.3 地鐵屏蔽門的控制要求-4 2.4 地鐵屏蔽門自動(dòng)控制系統(tǒng)的構(gòu)成-4 3 PLC簡(jiǎn)述-6 3.1 PLC的概念-6 3.2 PLC的功能-6 3.2.1開關(guān)邏輯與順序控制-6 3.2.2模擬控制-6 3.2.3定時(shí)與計(jì)數(shù)功能-6 3.2.4步進(jìn)控制-6 3.2.5數(shù)據(jù)處理-7 3.3 S7-300 PLC的基本結(jié)構(gòu)-7 3.4 PLC的硬件系統(tǒng)-7 3.4.1中央處理單元-7 3.4.2存儲(chǔ)器-7 3.4.3輸入/輸出單元-8 3.4.4電源適配器-8 3.4.5編程器-8 3.5 PLC的工作原理-8 3.5.1上電處理-8 3.5.2 PLC的掃描過(guò)程-8 3.5.3 出錯(cuò)處理-9 4 地鐵屏蔽門系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)-10 4.1 PLC的選型-10 4.2 驅(qū)動(dòng)裝置類型的選擇-10 4.3 感應(yīng)器件的選型-10 4.4 直流電動(dòng)機(jī)的選型-10 4.5 傳動(dòng)裝置-11 4.6 限位開關(guān)-11 4.7 屏蔽門控制系統(tǒng)I/O地址分配表-11 5 屏蔽門控制系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)-14 5.1 工作過(guò)程分析-14 結(jié) 論-16 參 考 文 獻(xiàn)-17 附錄 程序-18 致謝-27 |