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摘要:裝載機(jī)有四大件，分別是發(fā)動機(jī)，變速箱，變矩器以及前、后驅(qū)動橋。而變速箱的箱體將裝載機(jī)所需的軸，套，齒輪等等組合成一個全體，裝載機(jī)變速箱的箱體，讓這些組裝零件能夠安裝在各自相應(yīng)的地方，經(jīng)過確定的傳動關(guān)系，各零件能夠協(xié)調(diào)工作，而且可以依照一定的傳動比來傳遞運(yùn)動或者是動力。因此，變速箱的箱體加工性能的好壞很大程度上也保證了主軸的運(yùn)行。 精鏜組合機(jī)床是用于加工變速箱箱體時的軸承孔的加工，軸承孔的精度要求比較高，因此對組合機(jī)床的自動化程度以及設(shè)備運(yùn)行的可靠性的要求都比較高，而PLC具有可靠性高，程序編制柔性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，如果我們可以合理地使用PLC來設(shè)計(jì)精鏜組合機(jī)床的控制系統(tǒng)，則能夠很大程度地提高精鏜組合機(jī)床控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性，縮短工作時間，提高變速箱的性能。
關(guān)鍵詞 變速箱；工藝規(guī)程；PLC；精鏜組合機(jī)床；控制系統(tǒng)
目錄 摘要 Abstract 1 緒論-3 1.1 課題背景-3 1.1.1 題目的背景和意義-3 1.1.2 題目相關(guān)領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀-3 1.1.3 主要完成的任務(wù)及本人所做工作-3 2 變速箱箱體零件的分析-4 2.1 變速箱箱體零件的作用-4 2.2 變速箱箱體零件的工藝分析-4 2.2.1 箱體零件的技術(shù)要求-4 2.2.2 變速箱箱體零件的主要加工表面-4 2.3 箱體材料及毛坯的選擇-4 3 變速箱箱體加工方案的選擇-6 3.1 孔與面的加工順序-6 3.2 孔的加工方案-6 3.3 面的加工方案-6 4 變速箱箱體加工的定位基準(zhǔn)選擇-8 4.1 定位基準(zhǔn)的選擇-8 4.2 粗基準(zhǔn)-8 4.3 精基準(zhǔn)-8 5 制定變速箱箱體加工的工藝路線-10 5.1 工序安排選擇-10 5.2 箱體加工工藝安排-10 5.3 變速箱箱體的加工工藝路線-10 5.4 方案對比分析結(jié)果-14 6 各工序參數(shù)的計(jì)算-15 7 繪制機(jī)械加工工序卡-32 8 精鏜組合機(jī)床控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)-33 8.1 概述-33 8.1.1題目的背景和意義-33 8.1.2題目相關(guān)領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀-33 8.1.3主要完成的任務(wù)及本人所做工作-33 8.2 確定控制系統(tǒng)-33 8.2.1精鏜組合機(jī)床需要實(shí)現(xiàn)的功能-33 8.2.2精鏜組合機(jī)床控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)-33 8.3 精鏜組合機(jī)床控制過程-34 8.3.1精鏜組合機(jī)床的結(jié)構(gòu)及其所實(shí)現(xiàn)的運(yùn)動-34 8.3.2精鏜組合機(jī)床的控制過程-34 8.3.3精鏜組合機(jī)床的工作循環(huán)-35 8.3.4各電磁閥動作狀態(tài)-35 8.3.5 選擇電氣元件-37 8.3.6精鏜組合機(jī)床控制系統(tǒng)的電氣原理圖、梯形圖的設(shè)計(jì)-39 8.3.7精鏜組合機(jī)床控制系統(tǒng)的接線圖的設(shè)計(jì)-39 8.4 精鏜組合機(jī)床控制系統(tǒng)PLC程序設(shè)計(jì)-39 8.4.1輸入、輸出點(diǎn)的分配-39 8.4.2精鏜組合機(jī)床的PLC的控制接線圖-41 8.4.3精鏜組合機(jī)床的PLC的總控制指令表-42 結(jié)論-45 致謝-46 參考文獻(xiàn)-47 |
