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摘要:刮板輸送機(jī)是一種撓性牽引的連續(xù)輸送機(jī)械，是為了采煤工作面和采區(qū)巷道運(yùn)煤布置的機(jī)械。它的牽引機(jī)構(gòu)是刮板鏈，承載裝置是中部槽，刮板鏈安裝在中部槽的槽面。中部槽是沿運(yùn)輸路線(xiàn)全線(xiàn)鋪設(shè)，刮板鏈繞經(jīng)機(jī)頭、機(jī)尾的鏈輪接成封閉形置于中部槽中，與滾筒采煤機(jī)和輸送機(jī)推移裝置配套，實(shí)現(xiàn)落煤、裝煤、運(yùn)煤及推移輸送機(jī)械化。沿輸送機(jī)全長(zhǎng)都可向溜槽中裝煤，裝入中部槽中的煤被刮板鏈拖拉，在中部槽內(nèi)滑行到卸載端卸下。 一般的刮板輸送機(jī)能在25°以下的條件使用。刮板輸送機(jī)在使用中要受拉、壓、彎曲、沖擊摩擦和腐蝕等多種作用，因此，必須有足夠的強(qiáng)度、剛度、耐磨和耐腐蝕性。由于它的運(yùn)輸方式是物料和刮板鏈都在槽內(nèi)滑行，因此運(yùn)行阻力和磨損都很大。但是，在采煤工作面運(yùn)煤，目前還沒(méi)有更好的機(jī)械可代替，只能從結(jié)構(gòu)上、強(qiáng)度上和制造工藝上不斷研究，使它更加完善、耐用。
關(guān)鍵詞 刮板輸送機(jī) ；減速器 ；機(jī)頭部 ；機(jī)尾部 ；液力耦合器
目錄 摘要 Abstract 1 緒論-1 1.1 刮板輸送機(jī)的機(jī)構(gòu)與作用-1 1.2 輸送機(jī)的技術(shù)現(xiàn)狀-1 1.3 刮板輸送機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)-1 1.4 刮板輸送機(jī)類(lèi)型及組成-2 2主要部件的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)要求-3 2.1 設(shè)計(jì)要求-3 2.2機(jī)頭部-3 2.2.1機(jī)頭架-4 2.2.2鏈輪-4 2.2.3減速器-4 2.2.4盲軸-5 2.2.5聯(lián)軸器-5 2.2.6電動(dòng)機(jī)-6 2.3機(jī)尾部-7 2.4中部槽及附屬部件-7 2.5刮板鏈-8 2.6緊鏈裝置-9 2.7推移裝置-10 3總體方案的確定-11 3.1主要技術(shù)參數(shù)-11 3.2電動(dòng)機(jī)的選擇-11 3.3總傳動(dòng)比及傳動(dòng)比的分配-12 3.3.1運(yùn)輸能力計(jì)算-12 3.3.2總傳動(dòng)比的確定-12 3.3.3傳動(dòng)比的分配-12 3.4傳動(dòng)部傳動(dòng)計(jì)算-13 3.4.1各級(jí)傳動(dòng)轉(zhuǎn)速、功率、轉(zhuǎn)矩-13 3.4.2傳動(dòng)部圓錐齒輪設(shè)計(jì)計(jì)算-14 3.4.3傳動(dòng)部圓柱齒輪設(shè)計(jì)計(jì)算-22 3.4.4傳動(dòng)部圓柱直齒輪設(shè)計(jì)計(jì)算-26 3.5軸的設(shè)計(jì)及強(qiáng)度校核-30 3.5.1高速軸Ⅰ軸的設(shè)計(jì)-30 3.5.2Ⅱ軸的設(shè)計(jì)-32 3.5.3Ⅲ軸的設(shè)計(jì)-33 3.5.4輸出軸的設(shè)計(jì)-34 4減速器鍵、軸承的校核-36 4.1減速器鍵的校核-36 4.1.1Ⅰ軸鍵的校核-36 4.1.2Ⅱ軸鍵的校核-36 4.1.3Ⅲ軸鍵的校核-36 4.1.4輸出軸鍵的校核-36 4.2軸的強(qiáng)度校核-37 4.3液力偶合器-40 結(jié)論-41 致謝-42 參考文獻(xiàn)-43 |
