需要金幣:![]() ![]() |
資料包括:完整論文 | ![]() |
![]() |
轉(zhuǎn)換比率:金額 X 10=金幣數(shù)量, 例100元=1000金幣 | 論文字?jǐn)?shù):20227 | ![]() | |
折扣與優(yōu)惠:團(tuán)購(gòu)最低可5折優(yōu)惠 - 了解詳情 | 論文格式:Word格式(*.doc) | ![]() |
摘 要:本設(shè)計(jì)題目來(lái)自于工廠生產(chǎn)實(shí)際,是汽車變速箱箱體零件的加工工藝規(guī)程及一些工序的專用夾具設(shè)計(jì)。此篇論文主要內(nèi)容是對(duì)汽車變速箱殼體加工工藝路線進(jìn)行的研究、設(shè)計(jì),其中包括了各道工序的加工方法,機(jī)床、刀具、夾具、輔具、量具的選擇,基準(zhǔn)面的選取,定位和夾緊方案的擬定。通常,平面的加工精度要比孔系的加工精度容易實(shí)現(xiàn),因此我們遵循先面后孔的原則。加工分成粗加工和精加工兩個(gè)階段。粗基準(zhǔn)為變速箱箱體的輸入軸和輸出軸的支承孔,精基準(zhǔn)為頂面與兩個(gè)工藝孔。主要加工工序是先以支承孔系定位加工出頂平面,再以頂平面與支承孔系定位加工出工藝孔。使用專用夾具,夾緊方式多為氣動(dòng)夾緊,可靠性高,機(jī)構(gòu)可以不自鎖,生產(chǎn)效率較高,適用于大批量、流水線生產(chǎn)。此次研究的主要內(nèi)容在于如何使加工工序簡(jiǎn)單化、降低加工難度,從而達(dá)到提高產(chǎn)品加工效率,加快產(chǎn)品上市時(shí)間的目的。向著制造業(yè)所追求的主題進(jìn)發(fā)! 關(guān)鍵詞:變速箱箱體;加工工藝;專用夾具;工序
目錄 摘要 ABSTRACT 第1章 緒論-1 1.1 科學(xué)依據(jù)-1 1.2 本章小結(jié)-2 第2章 加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)-3 2.1零件的分析-3 2.1.1零件的作用分析-3 2.1.2零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)-3 2.2.3零件的工藝性分析-3 2.2加工的主要問(wèn)題和所采取的相應(yīng)措施-4 2.2.1孔和平面的加工順序-4 2.2.2孔系加工方案的選擇-4 2.3定位基準(zhǔn)的選擇-6 2.3.1粗基準(zhǔn)選擇應(yīng)當(dāng)滿足以下要求:-6 2.3.2精基準(zhǔn)的選擇-6 2.4加工工序安排-6 2.5機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定-8 2.6 確定切屑用量及基本工時(shí)-12 2.7 時(shí)間定額計(jì)算-28 第3章 專用夾具設(shè)計(jì)-35 3.1加工工藝孔夾具設(shè)計(jì)-35 3.1.1定位基準(zhǔn)的選擇-35 3.1.2切削力的計(jì)算與夾緊力分析-35 3.1.3夾緊元件及動(dòng)力裝置確定-36 3.1.4鉆套、襯套、鉆模板及夾具體設(shè)計(jì)-37 3.1.5夾具設(shè)計(jì)及操作的簡(jiǎn)要說(shuō)明-38 3.2粗銑前后端面夾具設(shè)計(jì)-39 3.2.1定位基準(zhǔn)的選擇-39 3.2.2定位元件的設(shè)計(jì)-39 3.2.3定位誤差分析-40 3.2.4銑削力與夾緊力計(jì)算-41 3.2.5定向鍵與對(duì)刀裝置設(shè)計(jì)-41 3.2.6夾緊裝置及夾具體設(shè)計(jì)-42 3.2.7夾具設(shè)計(jì)及操作的簡(jiǎn)要說(shuō)明-44 結(jié)論-45 參考文獻(xiàn)-47 致 謝-49 |