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摘要:電動提升機是大型固定機械之一,主要用于各種重物的升降和輸送，對于提高工作效率，改善工作環(huán)境，降低工人勞動強度具有非常重要的作用。電動提升機在日常生活中也起著重要的作用。 提升機由電動機和減速器以及滾筒三部分組成,各部分之間分別由聯(lián)軸器聯(lián)接。本論文進行了以下設計，電動機是動力源,減速器是傳動系統(tǒng),滾筒為執(zhí)行和控制部分,其中以減速器的設計最為重要。它采用準平行環(huán)面蝸桿。這種蝸桿不需要修形就能達到直廓環(huán)面蝸桿修形的效果,而且瞬時接觸線和相對運動速度方向夾角穩(wěn)定,接近90度;蝸齒面是用鏟背滾刀加工而成,因此蝸輪齒面接觸面大,質(zhì)量穩(wěn)定。同時參加嚙合的齒輪齒數(shù)多,蝸輪齒面無脊線,傳遞運動時不會產(chǎn)生干涉。因此,這種蝸桿傳動承載功率大,動壓油涵穩(wěn)定傳動、噪聲低、平衡溫度低等特征。具有良好的實用價值和經(jīng)濟價值。 關鍵詞 鋼絲繩；齒輪；軸；卷筒
目錄 摘要 Abstract 1緒論-3 2 電動機的選擇-4 2.1電動機的容量-4 2.2電動機的選擇-4 2.3分配減速器的各傳動比-5 3傳動裝置的運動和動力參數(shù)-6 3.1各軸轉(zhuǎn)速-6 3.2各軸的輸入功率-6 3.3各軸轉(zhuǎn)矩-6 4齒輪參數(shù)設計計算-8 4.1第一級齒輪的參數(shù)設計計算-8 4.2第二級齒輪的參數(shù)設計計算-11 4.3第三級齒輪的參數(shù)設計計算-15 5軸的設計-20 5.1 I軸的設計-20 5.1.1求Ⅰ軸的功率P，轉(zhuǎn)速n和轉(zhuǎn)矩T-20 5.1.2 求作用在齒輪上的力-20 5.1.3初步確定軸的最小直徑-20 5.1.4軸的結構設計-20 5.1.5軸的強度校核-21 5.1.6按彎扭合成應力校核軸的強度-22 5.2 Ⅱ軸的設計-23 5.2.1求2軸的功率P，轉(zhuǎn)速n和轉(zhuǎn)矩T-23 5.2.2 求作用在齒輪上的力-23 5.2.3初步確定軸的最小直徑-23 5.2.4軸的結構設計-24 5.2.5軸的強度校核-24 5.2.6按彎扭合成應力校核軸的強度-25 5.3 Ⅲ軸的設計-26 5.3.1求Ⅲ軸的功率P，轉(zhuǎn)速n和轉(zhuǎn)矩T-26 5.3.2 求作用在齒輪上的力-26 5.3.3初步確定軸的最小直徑-26 5.3.4軸的結構設計-27 5.3.5軸的強度校核-27 5.3.6按彎扭合成應力校核的強度-28 5.4 Ⅳ軸的設計-29 5.4.1求Ⅳ軸的功率P，轉(zhuǎn)速n和轉(zhuǎn)矩T-29 5.4.3初步確定軸的最小直徑-29 5.4.4軸的結構設計-29 5.4.5軸的強度校核-30 5.4.6按彎扭合成應力校核的強度-31 6提升機執(zhí)行機構的設計-32 6.1 鋼絲繩的設計-32 6.2 卷筒的設計-33 6.2.1卷筒的主要尺寸-33 6.3 吊鉤的設計-34 6.3.1吊鉤的材料-35 6.3.2吊鉤的構造-35 7潤滑與密封-36 8調(diào)速優(yōu)化-37 8.1確定調(diào)速優(yōu)化方案-37 8.2變頻調(diào)速原理-37 8.3優(yōu)化調(diào)速設計方案-38 結論-41 致謝-42 參考文獻-43 |
