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摘要:本文針對近年頻頻出現(xiàn)的“路怒”現(xiàn)象，從社會心理學(xué)角度，提出包括：生物本能論、挫折-攻擊理論以及社會學(xué)習(xí)理論等引起攻擊性駕駛行為的社會心理因素，并且根據(jù)個體心理與群體心理這兩大社會心理學(xué)分類，提出個人管控與政府干預(yù)這兩大類措施，以期為預(yù)防、減少攻擊性駕駛行為提供有效的參考。從而希望可以幫助廣大駕駛員從自我認知上轉(zhuǎn)變思維，增強安全駕駛的意識，從而進行及時、恰當?shù)淖晕艺{(diào)整，進而營造安全、輕松的道路交通環(huán)境。
關(guān)鍵詞：攻擊性駕駛行為，社會心理，影響因素，措施
目錄 摘要 Abstract 1 引言-4 2 攻擊性駕駛行為產(chǎn)生的機理分析-4 2.1 基于生物本能的攻擊性驅(qū)力-4 2.2 挫折—攻擊理論-5 2.3 社會學(xué)習(xí)理論-5 3 社會視角中的攻擊性駕駛-5 4 攻擊性駕駛可預(yù)防措施-7 4.1 駕駛員的自我管控-7 4.2 政府強有力的干預(yù)-7 4.3 大眾媒體正確的引導(dǎo)-8 5 問題與討論-8 結(jié)論 參考文獻 致謝 |
